ШВИДКА ДОСТАВКА
ЗРУЧНА ОПЛАТА
ЧОМУ МИ?
Велосипед 28" Giant TCR Advanced Pro 0 Disc AX
Націлений на перемогу у змаганнях, цей карбоновий шосейний гоночний велосипед забезпечить вам швидкість, ефективність і контроль, щоб ви могли викластися на повну, а потім ще трохи більше.
Завдяки вражаючому співвідношенню жорсткості до ваги та оновленій формі аеротруб, ця рама забезпечує шосейним гонщикам чудову здатність долати підйоми, аеродинамічну ефективність та спринтерську жорсткість для перемоги.
Кожна форма труби була проаналізована, спроектована та протестована, щоб створити загальну конструкцію зі значно меншим аеродинамічним опором.
Дискові гальма забезпечують плавне, потужне гальмування та модуляцію для додаткового контролю в мінливих погодних та дорожніх умовах. Кріплення flat mount та нові наскрізні осі підвищують жорсткість та покращують загальну керованість, а збільшений зазор рами та вилки дозволяє встановлювати шини більшого діаметру до 32 мм.
Advanced composite technology - використовується для виробництва цієї кастомної рами на власному заводі Giant з виробництва композитних матеріалів з високим співвідношенням жорсткості до ваги. Передній трикутник цих рам збирається і формується як одна безперервна деталь в рамках запатентованого виробничого процесу під назвою Modified Monocoque Construction.
Compact road design - нахилена донизу верхня труба (від виносної до підсідельної труби) створює менші передній та задній трикутники для легшого та жорсткішого велосипеда. Це також полегшує посадку для велосипедистів.
Variant seatpost - запатентована конструкція підсідельного штиря забезпечує оптимальний баланс між легкою вагою, чудовою якістю їзди та простим регулюванням для покращення загальних гоночних характеристик.
Megadrive - масивна нижня труба та збільшена верхня труба забезпечують чудову точність керування та високу торсіонну жорсткість.
Powercore - значно збільшений кареточний вузол з шириною 86мм.
Power halo - легкий у налаштуванні, простий у використанні та зчитуванні, абсолютно новий Power Halo робить тренування на основі метрик доступним для всіх райдерів.
Hookless rim design - безгачковий дизайн обода підвищує загальну міцність, забезпечує більшу внутрішню ширину обода без додавання зайвої ваги, а також допомагає створити більш круглу форму шини, що забезпечує чудове зчеплення та керованість, а також додаткову підтримку боковини при проходженні поворотів.
Tubeless system - менше спущених шин. Краще зчеплення з дорогою. Менший опір коченню та більш плавна і швидка їзда. З безкамерною системою Giant відчути всі ці переваги простіше, ніж будь-коли.
Ridesense ready - ця рама підготовлена для встановлення датчика Giant RideSense та супутнього обладнання.
| Тип велосипеду | Road/ Race |
| Виробник | Giant |
| Артикул виробника | 572000002 |
| Рік випуску | 2022 |
| Призначення | шосе/ змагання |
| Рама | Advanced-Grade Composite, disc |
| Колір рами | Gloss Amber Glow |
| Вилка | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
| Всього швидкостей | 24 |
| Передні зірки | SRAM Force D1 DUB, 35/48with Power Halo power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Задні зірки | SRAM Force, 12-speed, 10x33 |
| Передній перемикач | SRAM Force eTap AXS |
| Задній перемикач | SRAM Force eTap AXS |
| Ручки швидкостей (манетки) | SRAM Force eTap AXS |
| Гальма | SRAM Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Передня втулка | Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle |
| Задня втулка | Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle |
| Каретка | SRAM DUB, press fit |
| Ланцюг | SRAM Force D1 |
| Рульова | конусна на промислових підшипниках |
| Кермо | Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
| Виніс | Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Гріпси | Stratus Lite 2.0 |
| Сідло | Giant Fleet SL |
| Підседільна труба | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset |
| Обода | Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem |
| Покришки | CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding&t;/td> |